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26 2011.07

武漢對130多座橋梁通道緊急體檢
近期，國內(nèi)橋梁垮塌事故頻發(fā)，僅7月份就已發(fā)生四起。7月11日，江蘇鹽城328省道通榆河橋發(fā)生垮塌；7月14日，福建武夷山公館斜拉大橋突然斷裂垮塌，造成1死22人傷；7月15日，浙江省杭州市錢江三橋南岸引橋部分發(fā)生橋面垮塌；7月19日，北京懷柔寶山寺白河橋因一輛嚴(yán)重超載貨車碾壓導(dǎo)致垮塌。事故造成了重大人員和財產(chǎn)損失，令人震驚，發(fā)人深思。　　頻發(fā)的橋梁事故引起了武漢市橋梁維修管理處高度重視，該處是我市城市橋梁管理單位，管轄市區(qū)內(nèi)人行天橋、立交橋、跨江跨河橋、地下通道等設(shè)施共130余座。該處認(rèn)真分析了近期橋梁垮塌事故原因
15 2011.07

武漢將建第三條過江地鐵
繼地鐵2號、4號線之后，武漢又將建設(shè)第3條過長江地鐵——武漢地鐵8號線一期工程。昨日，武漢市國土資源和規(guī)劃局對該工程開展規(guī)劃批前公示，征求市民意見。　　8號線起于盤龍城，止于野芷湖，線路經(jīng)盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、盧溝橋路，在武漢長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東大街、梨園、東湖路、珞獅路至終點(diǎn)野芷湖。主線全長34.2公里，設(shè)車站25座。其中一期工程起于三金潭車輛段，止于梨園廣場，全長16公里?！　「鶕?jù)公示的規(guī)劃內(nèi)容，8號線一期將設(shè)以下站點(diǎn)：金銀潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、興業(yè)路站、
23 2011.06

武漢市擬建全省首座地下中轉(zhuǎn)站
設(shè)置在馬路上的生活垃圾中轉(zhuǎn)站，會散發(fā)難聞氣味，給附近居民帶來噪音污染，記者昨日從市城管局獲悉，該情況今后將得到緩解，我市將開建全省首個地下生活垃圾中轉(zhuǎn)站。　　我市從去年底開始規(guī)劃籌建全省首座地下生活垃圾中轉(zhuǎn)站，將原來在馬路上進(jìn)行的中轉(zhuǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)移到地下，初步選址在漢口菱角湖附近。
11 2011.06

武漢大道高架橋288天建成創(chuàng)華中第一建設(shè)速度
昨日，武漢大道（長江二橋—岳家嘴）改造工程的地面道路通過了竣工驗收。中交二航局和中鐵十一局在武漢這條標(biāo)志性景觀路上立下豐碑——在我市交通流量第二大的路口處，創(chuàng)下華中城市特大型高架橋施工速度第一紀(jì)錄。僅僅288天，建成貫通1.4公里高架橋。武漢大道長江二橋——岳家嘴立交道路改造工程，西起長江二橋武昌岸，東抵岳家嘴立交高架橋西側(cè)，全長約2.41公里。其中高架橋1.4公里，加上兩頭引道全長1.6公里。橋面寬26米,雙向6車道，時速70公里，為城市快速路。 &nb
02 2011.06

武漢水果湖隧道試通車讓半個武昌“松口氣”
　從東湖賓館到武昌茶港，開車最快多長時間？2分鐘！23日上午10時，隨著水果湖隧道單邊試通車，多年來車到茶港繞道走的困局一舉改變，水果湖多條道路變暢，滾滾車流長舒一口氣。這條于2008年6月動工建設(shè)的武漢首條湖底隧道，讓困擾武昌地區(qū)多年的出行難精彩“破題”。　　借道湖底打通交通咽喉　　首善之區(qū)武昌，因山水而美，也為山水所累：萬畝湖面，數(shù)座青山，蝸居城中，交通網(wǎng)絡(luò)被它們沖得七零八散，車到湖邊行無路，路到山前便斷頭?！　傞_地圖，武昌水果湖地區(qū)的交通格局仿如展開的“手掌”，手臂是武漢大道，掌心是水果湖，東湖路、東湖南路、天鵝路、洪山路、白鷺街恰如五指?！　∮?/span>
10 2011.05

武漢軌道六號線一期擬今年開建
【長江網(wǎng)訊】（武漢晚報）（記者左洋）9日，記者從中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司了解到，受武漢地鐵集團(tuán)有限公司委托，“武漢市軌道交通六號線一期工程”項目有望敲定：南起沌口體育中心南站，北至金銀湖的環(huán)湖西路站，全長36.1公里，設(shè)27個車站，計劃今年開建，2017年通車。　　軌道六號線一期工程線路走向為：南起體育中心南站，主要沿車城北路、江堤中路、鸚鵡大道、崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹路、花園中路、金山大道，北至金銀湖的環(huán)湖西路，形成漢陽與東西湖之間軌道交通，并在環(huán)湖西路站西側(cè)金山大道以北設(shè)置停車場。期間，軌道穿越南太子湖、漢江、銀水湖。　　建成后，全程約需40分鐘。
11 2011.04

武漢第8座長江大橋鸚鵡洲大橋?qū)⑷骈_建
【長江網(wǎng)訊】武漢第8座長江大橋——鸚鵡洲長江大橋去年已經(jīng)開工，今年將全面開建。　　記者昨悉，武漢市城投集團(tuán)日前與中鐵大橋局、武昌造船廠、漢陽市政公司聯(lián)合體代表簽訂BT合同，正式拉開了全面建設(shè)武漢第8座長江大橋——鸚鵡洲長江大橋的序幕。　　今年3月，武漢市已與中鐵股份就鸚鵡洲長江大橋正橋部分建設(shè)項目簽訂BT協(xié)議，由中鐵股份出資51.7億元修建大橋主橋、兩岸引橋及上下橋匝道工程。　　鸚鵡洲長江大橋總投資達(dá)90億元，是武漢城市二環(huán)線的過江通道，位于武漢長江大橋上游約2公里處，正橋工程北接漢陽鸚鵡大道，南接武昌復(fù)興路，全長3.42公里，設(shè)計時速60公里，橋面寬38米，雙向6車道，日通行機(jī)動車達(dá)9.5
08 2011.04

武漢大道綠化工程9月全線完工
今年9月，“武漢大道綠化工程”將全線完工。作為武漢大道綠化景觀工程一部分的東湖路，將首個“變臉”，月底呈現(xiàn)“桃紅柳綠”、“水天環(huán)碧”的美麗圖景。記者看到，從梨園至雙湖橋，全長3公里的東湖路，已初具美麗輪廓，千株直徑18厘米以上的銀杏樹齊整地站成一排。園林專家介紹，這只是全長近44公里的武漢大道“翡翠項鏈”上的一截。據(jù)市園林規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計師楊麟介紹，始于天河機(jī)場、終于雙湖橋的武漢大道，將建成綠化景觀最大氣完整的城市快捷通道。全線綠化建設(shè)總面積120公頃，節(jié)點(diǎn)綠化13片，綠化總投資3.6億元?？傮w定位樹大蔭濃、綠量充沛、

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